මාර්ග භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ, බර දිගු දුර ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයට විශාලතම මෙහෙයුම් පරාසය, වඩාත්ම ප්රවාහනය කරන භාණ්ඩ සහ වඩාත්ම අභියෝගාත්මක අභියෝග ඇත.ඒ අතරම, විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා විශාල විභවයක් ද ඇත.2021 දී බර තීරු බෙදා හැරීම සඳහා පිරිසිදු විදුලි ට්රක් රථ eAtros දියත් කිරීමෙන් පසුව, Mercedes Benz ට්රක් රථ දැනට පිරිසිදු විදුලි බර-භාවිතා දිගු-දුර ප්‍රවාහනයේ නව අදියරකට පිවිසෙමින් සිටී.
ඔක්තෝබර් 10 වනදා Mercedes Benz eAtros 600 එළිදැක්වීමට නියමිතයි!අගෝස්තු අගදී, Mercedes Benz eAtros 600 දකුණු ස්පාඤ්ඤයේ Andalusia හි ගිම්හානයේ ඉහළ උෂ්ණත්ව මිනුම් සිදු කරන ලදී.සෙල්සියස් අංශක 40 ඉක්මවන කාලගුණය තුළ, Mercedes Benz eAtros 600 මෙම අතිශය අභියෝගාත්මක පරීක්ෂණය පහසුවෙන් සමත් විය.
Mercedes Benz eAtros 600 Mercedes Benz ට්රක් රථ සඳහා දැනට පවතින වෝල්ටර් කම්හලේ නිෂ්පාදන රේඛාවේ “සංරචකයෙන් වාහනයට” එකලස් කිරීමේ පළමු පිරිසිදු විද්‍යුත් ස්කන්ධ නිෂ්පාදන වාහනය වනු ඇති බව වාර්තා වේ. වාහනය අවසානයේ නොබැඳිව ගෙන ක්‍රියාත්මක වේ.මෙම ආකෘතිය ඉහළ නිෂ්පාදන ධාරිතාව සහතික කිරීම පමණක් නොව, සාම්ප්රදායික ට්රක් රථ සහ පිරිසිදු විදුලි ට්රක් රථ එකම එකලස් කිරීමේ රේඛාව මත සමාන්තරව නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.eAtros 300/400 සහ පහත් වේදිකා eElectronic මාදිලි සඳහා, වෝල්ටර් ෆියුචර් ට්රක් සෙන්ටර් හි විද්‍යුත්කරණ කටයුතු වෙන වෙනම සිදු කෙරේ.
තාක්ෂණික විස්තර අනුව, Mercedes Benz eAtros 600 විදුලි ධාවකය පාලම් සැලසුමක් අනුගමනය කරනු ඇත.නව පරම්පරාවේ විදුලි ධාවක පාලමේ මෝටර දෙක අඛණ්ඩව කිලෝවොට් 400 ක බලයක් නිපදවන අතර උපරිම නිමැවුම් බලය කිලෝවොට් 600 (අශ්ව බල 816) ඉක්මවයි.Hannover Auto Show හිදී අපගේ පෙර සජීවී ඡායාරූප මත පදනම්ව, මෙම නිර්මාණයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදුවනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.
සාම්ප්රදායික මධ්‍යම ධාවක සැලසුම හා සසඳන විට, විදුලි ධාවක අක්ෂයට අඩු කිරීමේ යාන්ත්‍රණය හරහා සෘජුවම රෝද වෙත බලය සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සමස්ත බල සම්ප්‍රේෂණ කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ යයි.තවද වේගය අඩු කිරීමේදී, තිරිංග බලශක්ති ප්‍රතිසාධන බලපෑම වඩා හොඳ වන අතර, ප්‍රමාද කිරීමේ තිරිංග හැකියාව වඩාත් ශක්තිමත් සහ ආරක්ෂිත වේ.තවද, මධ්‍යම ධාවකය මගින් ගෙන එන ගියර් පෙට්ටිය සහ සම්ප්‍රේෂණ පතුවළ වැනි බල සංරචක අඩුවීම හේතුවෙන්, වාහනයේ සමස්ත බර සැහැල්ලු වන අතර, චැසි අවකාශය තවදුරටත් නිදහස් කරන අතර, එය විශාල ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියේ පිරිසැලසුම සඳහා වඩාත් හිතකර වේ. ඇසුරුම් සහ අනෙකුත් විදුලිය සහිත සංරචක ස්ථාපනය කිරීම.
බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ පද්ධතිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Mercedes Benz eAtros 600 Ningde Times විසින් සපයන ලද LFP ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි ඇසුරුම භාවිතා කරන අතර, අතිශයෝක්තියෙන් යුත් 600kWh ධාරිතාවයකින් යුත් මෝස්තර කට්ටල තුනක් භාවිතා කරයි.වාහන සහ භාණ්ඩ ටොන් 40 ක සම්පූර්ණ බර වැඩ තත්ත්වය යටතේ, eAtros 600 යුරෝපයේ බොහෝ කලාපවල දිගු දුර ප්රවාහනය සඳහා ප්රමාණවත් වන කිලෝමීටර් 500 ක පමණ පරාසයක් ලබා ගත හැකි බව වාර්තා වේ.
මේ අතර, නිලධාරීන්ට අනුව, eAtros 600 හි බැටරිය සැලකිය යුතු වේගයකින් මිනිත්තු 30 කට අඩු කාලයකදී 20% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය.මෙයට හේතුව කුමක්ද?MCS මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධතිය.
Mercedes Benz eAtros 600 විදුලි බර ට්රක් රථය මගින් දැනට හෙළිදරව් වී ඇති තොරතුරු මත පදනම්ව, 800V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව, 500km පරාසය සහ 1MW ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව මෙම නව මාදිලියේ අද්විතීය චමත්කාරය විදහා දක්වයි.සම්පූර්ණ camouflage පරීක්ෂණය "නව නිර්මාණය" අපේක්ෂාවන් පිරී ඇත.එය දැනට පවතින මාදිලිය අභිබවා Mercedes Benz ට්රක් රථවල තවත් සන්ධිස්ථානයක් බවට පත්වේවිද?පුදුමයි ඔක්තොම්බර් 10 වෙනිදා අර්ථවත් දවසක් විදියට දාලා යමු.
පසු කාලය: සැප්-06-2023