• හිස_බැනරය
  • හිස_බැනරය

ගිම්හාන ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා පූර්වාරක්ෂාව

ගිම්හානයේදී, එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත්ය.ගිම්හානය යනු ඉහළ එන්ජින් උෂ්ණත්වයේ කාල පරිච්ඡේදයකි.අධික උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් එන්ජිමේ උෂ්ණත්වයේ දුර්වල සංසරණය ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු විය හැක.එන්ජිම සක්රිය කර ඇති විට, අනවශ්ය හා විශාල පාඩු වළක්වා ගැනීම සඳහා කාලෝචිත ආකාරයකින් එය සොයා ගත හැකි අතර අසල නතර කළ හැකිය.පළපුරුදු රියදුරන්ට මෝටර් රථය සිසිල් කිරීමට ඉඩ දිය හැකිය.උෂ්ණත්වය පහත වැටීමෙන් පසු, ඔවුන්ට ඉක්මනින් අලුත්වැඩියා සේවකයින් සෙවිය හැකිය, නමුත් ඔවුන්ට දිගු වේලාවක් ධාවනය කළ නොහැක, ආරම්භකයකුට එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වයක් අත්විඳින්නේ නම්, සිලින්ඩර ඇද ගැනීම ඉතා පහසුය.එන්ජිම ප්රතිසංස්කරණය කළ යුතු අතර, එය ආර්ථික පාඩු පමණක් නොව, නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒවාට වඩා අඩු ගුණාත්මක එන්ජින් ඇති කරයි.එබැවින්, එන්ජිම ඉහළ උෂ්ණත්වයන් දැඩි ලෙස වැළැක්වීම සහ ඒවා කල්තියා වළක්වා ගැනීම අවශ්ය වේ.

එන්ජිමේ ඉහළ උෂ්ණත්වයේ සංසිද්ධි කිහිපයක් තිබේ.එන්ජිමේ තාප ස්ථායයේ දෝෂයක් එන්ජිමේ අධික උෂ්ණත්වයට ද හේතු විය හැක.එන්ජිමේ ජල පොම්පයේ දුර්වල සංසරණය ද පියවි ඇසට නොපෙනෙන ගැටළු වැනි ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඇති කිරීමට ඉතා පහසු වේ.ගැටළු පියවි ඇසට පෙනෙන්නේ නම්, අධික උෂ්ණත්වය ඇති කරන සංසිද්ධිය ජල ටැංකියේ ගැටලුවකි.වතුර ටැංකියේ පිටත කොටස අපිරිසිදු නම්, වතුර ටැංකියට වාතාශ්‍රය නොලැබෙන්නේ නම්, එන්ජිම අධික උෂ්ණත්වයට හේතුව ද වැරදිකරු වේ, ප්‍රායෝගික දක්ෂතා ඇති පළපුරුදු රියදුරෙකු ජල ටැංකිය ඉදිරිපිට දූවිලි රහිත දැලක් සකස් කරන්නේ නම්. කල්තියා, සහ විටින් විට වතුර එකතු කරන විට ජල ටැංකියේ ඉදිරිපස සෝදා හරින්න.ඉහත සඳහන් කළ අයිතම කිසිවක් ගැටළුකාරී නොවේ නම්, මෝටර් රථය වසර කිහිපයක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු, සමහර ප්රතිශීතකරණය දුර්වල තත්ත්වයේ පවතින අතර, ජල ටැංකිය අපිරිසිදු වීමට ඉඩ ඇත, එය ජල ටැංකියේ දුර්වල ජල සංසරණයට හේතු වන අතර එන්ජිමේ අධික උෂ්ණත්වයට ද හේතු වේ. .මෙම ගැටළු නොසලකා හැරිය නොහැක, එය ජාතික අධිවේගී මාර්ගයේ දිස්වන්නේ නම්, එය අලුත්වැඩියා ගාස්තු ඉහළ මුදලක් පමණක් වැය වේ.එය අධිවේගී මාර්ගයේ නම්, එයට ට්‍රේලර් ගාස්තු ඉහළ ප්‍රමාණයක් ද වැය විය හැකිය.එමනිසා, කල්තියා වැළැක්වීම මෙම ගැටළු මඟහරවා ගත හැකිය.රිය පැදවීම නිතර පරීක්ෂා කර නිරීක්ෂණය කළ යුතු අතර, මෙම පුරුද්ද පවත්වා ගැනීම තවමත් තමාටම ප්රයෝජනවත් වේ.

ගිම්හාන ටයර් නොසලකා හැරිය නොහැක, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස මාර්ගෝපදේශ ටයර් දෙක, ශීත ඍතුවේ දී අකමැත්තෙන් භාවිතා කළ හැකි අතර ගිම්හානයේදී සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කළ නොහැක.ඉදිරිපස මාර්ගෝපදේශක ටයර් ශීත ඍතුවේ දී අකමැත්තෙන් භාවිතා කළ නොහැකි බව පැවසිය යුතුය, සියල්ලට පසු, ඒවා ඔවුන්ගේම ජීවිත ටයර් සහ ආරක්ෂිත ටයර් වේ.ගිම්හානයේදී උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 30 ක් පමණ වන අතර, බිම උෂ්ණත්වය වැඩි වනු ඇත.ටයර් සහ පොළව අතර ඇති වන ඝර්ෂණය නිසා උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ යයි, පරණ රියදුරන් දන්නවා ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු ටයර් පරීක්ෂා කර ටයර්වල උෂ්ණත්වය දැන ගැනීමට ඒවා දෑතින් දැනිය යුතු බව.

ගිම්හානයේදී එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී, වැරදි ලේබලය මිලදී නොගැනීමට වග බලා ගන්න.ගිම්හානයේදී 15W-40 එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්නබෝල්ට්ටයර් බුරුල් වීම වැළැක්වීමට

 


පසු කාලය: අගෝස්තු-11-2023